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Pendant
la plus grande partie du 18ème siècle, les Îles
des Bahamas, près des routes maritimes espagnoles à
partir des Caraïbes, ont été contestées
par les Britanniques et les Espagnols - un conflit non résolu
jusqu'au traité de Versailles de 1783. Dans ce pacte,
l'Angleterre a gagné les droits incontestés
sur les Bahamas, pendant qu'elle cédait la péninsule
de Floride à l'Espagne.
Ensuite,
avec l'arrivée dans les Bahamas des Loyalistes Britanniques
des colonnies américaines qui a commencé en
1783, Exuma a expérimenté son second soulèvement.
Cette immigration loyaliste s'est introduite dans une ère
floue et a laissé ses fondations pour l'histoire moderne
d'Exuma. La révolution américaine était
terminée, et comme résultat de la défaite
britannique, plusieurs colonistes qui étaient restés
loyaux envers la Couronne Britannique étaient dans
de sérieux troubles. Coupables de trahison, leur propriété
confisquée, malmenés par leurs voisins, ils
ont été forcés de quitter leurs anciennes
colonies, (y compris la Floride récemment cédée
à l'Espagne). Dans un effort pour aider ces loyaux,
de malheureux sujets, le gouvernement britannique a offert
une compensation financière et une cession de terre
dans les Bahamas virtuellement vides.
Plusieurs
de ces Loyalistes sont venus à Exuma et, puisque la
plupart venaient de Caroline, de Georgie et de Floride, la
culture du coton consistait en leur plus grand espoir pour
le futur. L'Angleterre était affamée pour le
coton, payant des prix exhorbitants et les moulins de Manchester
opéraient à pleine capacité pour rencontrer
la demande, offrant aux Loyalistes l'opportunité de
rattrapper les pertes survenues dans les colonies américaines.
Pour environ 15 années - à partir du milieu
des années 1780 jusqu'au tournant du siècle
- Exuma fleurissait. Avec quelques exceptions, l'Île
en entier était divisée en cessions de terre
Loyalistes, pour la plupart brûlées, et un champ
après l'autre était dédié à
la croissance du coton. Ces nouveaux propriétaires
étaient venus dans l'Île avec des esclaves rapportés
de colonies du sud, puisque le travail d'esclave était
une nécessité si l'économie du coton
fructifiait. Des esclaves supplémentaires ont été
importés de l'Afrique de l'ouest et il existait un
petit marché d'esclaves à la Taverne Bowe, dont
la croyance populaire veut qu'elle ait été sur
le site actuel où l'hôtel Peace and Plenty est
situé.
Dans cette
fructueuse période, le Port d'Exuma était très
actif. Il y avait au moins deux marchands, Walter Brown et
Thomas Teffair and Co., qui apportaient des fournitures extensives
de vêtements, nourriture et équipement ménager
d'Angleterre. Les navires partaient directement de Londres
ou Liverpool, chargés de coton et souvent des passagers.
Et, évidemment, il existait un trafic fréquent
de bateaux de et vers Nassau - le siège du gouvernement.
Les Loyalistes, étant devenus une majorité de
la population dans les Bahamas, ont graduellement conquis
- après tant de conflits politiques - le leadership
dans l'assemblée générale. Exuma a gagné
sa première représentation dans ce corps avec
trois membres élus en 1784. Plusieurs natifs d'Exuma
étaient réputés dans le domaine de la
politique de la colonie et John Kelsall, de Little Exuma,
a été choisi comme étant le Porte-Parole
de l'assemblée en 1794.
Il n'existe
pas de preuve comme quoi les maisons des plantations d'Exuma
ont été grandes ou imposantes. Peut-être
que les Loyalistes ont décidé de commencer avec
des maisons modestes, croyant qu'ils pourraient agrandir ou
reconstruire, une fois que les nouvelles entreprises étaient
sûrement lancées. Probablement que les installations
les plus grandes, à cette période, étaient
les propriétés de Kelsall dans Little Exuma
et celles de Crab Cay, crues comme avoir été
construites par William Walker. Plusieurs des vieux murs et
fondations des autres maisons peuvent toujours être
trouvés dans les sous-bois d'Exuma.
Une route
a été construite le long de Great et de Little
Exuma, probablement au même emplacement que l'autoroute
Queen. Chaque propriétaire de terre était responsable
pour la section de la route sur leur propriété
et, comme résultat, n'était pas toujours en
bon état. Alors que la plupart du transport s'effectuait
à cheval, plusieurs maisons possédaient des
<< arrière-terrains >>, lesquels
étaient situés dans le sud-ouest de l'Île
et ces propriétés communiquaient par petits
bateaux le long de l'orée.
Certains
Loyalistes d'Exuma possédaient toujours des terres,
mais passaient la plupart de leur temps à Nassau, occupés
dans des transactions, des entreprises d'affaires ou de profession
légale, ou encore de coton. D'un autre côté,
il y avait également des résidants à
temps plein sur l'Île dont les plus riches auraient
pu être mentionnés à la Chambre de Commerce
d'Exuma. Ils ont maintenu un intérêt vif dans
les affaires de l'Île, servant comme Commissaires des
routes, pour un comité de construction d'une église,
comme représentants de l'assemblée générale,
et ainsi de suite. L'enregistrement de cette période
se retrouve dans les noms de John Kelsall, Jacob Winfree,
Charles Dames, Thomas Forbes, John Mowbray, Walter Brown,
Nathaniel Hall, Nicholas Almgreen, William Clarke, Martin
Jollie, Benjamin Morley et John Stewart.
En 1791,
un projet de loi a été introduit à l'Assemblée
Générale de Nassau, déclarant << acheter
une pièce de Terre de l'Île d'Exuma et ensuite
construire une Ville >>. Le projet de loi a finalement
été approuvé en 1792, la ville établie
en 1793, et des terres ont été offertes pour
la vente en 1794. La nouvelle communauté a été
nommé << Georgetown >> (épellée
comme un des mots de ce temps) en l'honneur de George III,
Roi d'Angleterre. Cette année, soit 1993, nous avons
célébré le 220ème anniversaire
de sa fondation.
Dans ces
années-là, la religion était celle de
l'église d'Angleterre - ou de l'Église Anglicane
- où les Loyalistes se rassemblaient. La Société
pour la Propagation du Gospel, le bras missionnaire Anglican,
a envoyé le Révérand Twining à
Exuma en 1787. Après le ministère de plusieurs
missionnaires, une église a été construite,
puis érigée en 1802. La structure actuelle de
St. Andrew est reportée comme étant la troisième
église à être érigée sur
ce site. Les Anglicains n'ont jamais trop donné de
considération aux esclaves et ce n'est qu'au début
des années 1880 que les églises << dissidentes >>
- les Baptistes et les Méthodistes - ont activement
considéré les esclaves aux termes de l'émancipation.
Une école, apparemment très modeste, a été
construite par l'Église.
L'échec
de la culture du coton >
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